Стихотворение Блока “На железной дороге”

Тема Родины явилась основной в творчестве Александра Блока. В письме к К. С. Станиславскому (1908, декабрь) Блок пишет: “Этой теме я сознательно и бесповоротно посвящаю жизнь”. Для Блока тема Родины стала наиболее важным, самым жизненным и самым реальным вопросом его жизни. Менялись мировоззрение поэта, его привязанности и взгляды, неизменной оставалась лишь любовь к Отечеству.

Стремясь вступить в широкий и суровый мир, заключающий в себе ту подлинную и высокую правду, к постижению которой стремился А. Блок на протяжении всего своего творческого пути, поэт создает цикл “Родина”, едва ли не вершинный цикл не только третьего тома, но и всей поэзии А. Блока. К самым различным аспектам сложной и драматической темы обращается поэт в этом цикле. “Родина” для Блока – понятие настолько широкое, что он посчитал возможным включить в цикл и стихотворения сугубо интимные (“Посещение”, “Дым от костра струею сизой…”) и стихотворения, прямым образом связанные с проблематикой “страшного мира” (“Грешить бесстыдно, непробудно…”, “На железной дороге”). Стихотворение А. Блока “На железной дороге” датировано 14 июня 1910 года. В нем автор повествует о женщине, попавшей под колеса поезда: Под насыпью, во рву некошеном,

Лежит и смотрит, как живая… В этом произведении А. Блок отождествляет тяжелую, безрадостную судьбу родины с судьбой русской крестьянки, а это значит, что с понятием родины он связывает образ женщины. А. Блок не дает социальной характеристики девушке. Его героиня не показана как определенный тип, да и история ее любви темна.

Мы не можем представить ее жизнь, перед нами только тревога за человека: Тоска дорожная, железная, Свистела, сердце разрывая… Да что давно уж сердце вынуто! Стихотворение проникнуто горечью и болью.

Женщина создана для того, чтобы любить и быть любимой. Но если судьба распорядилась иначе, и быт раздавил ее, то чья в том вина? Судьба женщины в лирике Блока всегда трагична, а ведь по положению женщины можно судить о жизни общества и страны в целом.

Однако и в монотонных буднях мелькает надежда: Лишь раз гусар, рукой небрежною, Облокотясь на бархат алый, Скользнул по ней улыбкой нежною…

Эта картина – контраст с унылой повседневностью. Незначительное событие оживило мечты героини, напомнило, что где – то есть другая, лучшая жизнь. Лучшей жизнью для А. Блока была новая, юная Россия. На нее он возлагал надежды, для нее находил самые необыкновенные слова, переплетая в своих твореньях образы родины и женщины.

К стихотворению “На железной дороге” обращаются те блоковеды, кто рассматривает путь поэта как целенаправленное движение от символизма к реализму. И в самом деле, в стихотворении немало жизненных реалий (“ров некошеный”, “платформа”, “сад с кустами блеклыми”, “жандарм”…). К тому же сам автор снабдил его примечанием: “Бессознательное подражание эпизоду из “Воскресения” Толстого: Катюша Маслова видит в окне Нехлюдова на бархатном кресле ярко освещенного купе первого класса”.

Блок главным образом описывает годы “чинного шествия” России, но два четверостишия, первое и последнее, возвращают читателя к суровой действительности. Реалистичность – основная черта этого стихотворения. Казалось бы, и знаменитая строфа:

Вагоны шли привычной линией, Подрагивали и скрипели; Молчали желтые и синие; В зеленых плакали и пели, – тоже подтверждает гипотезу о “реалистичности” стихотворения.

Но как раз здесь мы видим признаки не привычной реалистичности, а емкого символического образа. Синие, желтые, зеленые вагоны (первого, второго и третьего классов) – не просто реальные приметы идущего поезда, а символы по-разному сложившихся человеческих судеб. Одни люди богатые, другие бедные: цвет вагонов отображает положение людей в обществе. Каждый день проносятся все те же поезда, и это навевает тоску и грусть. В окнах мелькают все те же сонные лица:

Вставали сонные за стеклами И обводили ровным взглядом Платформу, сад с кустами блеклыми, Ее, жандарма с нее рядом Люди смотрят на мир сквозь пыльные, грязные стекла вагонов и, кажется, одаривают эту девушку “улыбкой нежною”, все равно через секунду будут уже далеко: “Скользнул – и поезд вдаль умчало”.

Символичен и образ героини. Мы не знаем о ней ничего, кроме того, что она испытала крушение надежд на возможное счастье. И когда мы возвращаемся к первой строфе, невольно думается: не сама ли поруганная, “раздавленная” Россия предстает в образе несчастной девушки? Ведь у А. Блока она нередко предстает в облике женщины в цветастом или узорном платке.

Глубокий символический смысл стихотворения не исключает и такого прочтения. В стихотворении “На железной дороге” можно отыскать множество других символов. Символом пути – судьбы выступает железная дорога. Изображая непрерывные вереницы пассажирских вагонов, Блок задает тему дороги, жизненного пути человека. Люди постоянно переходят из вагона в вагон, кому – то сопутствует удача, кто – то терпит горечь поражения.

Жизнь людей проходит в постоянном движении. Поезд, паровоз, станция – символ этапа или момента пути. Но путь, дорога еще и предвестники исхода, к которому каждый человек движется, как к обрыву. Может быть, поэт воспринимал этот исход как смерть старой России и рождение новой, которую весь народ ждал с нетерпением. Железная дорога – это знак страшного мира, безжалостного к людям.

В большей части стихотворения поэт пишет о прошлом, но оно неразрывно связано с настоящим. Интересна и цветовая гамма стихотворения. Цвет поэзии Блока – средство выражения эмоциональной оценки, отношения к образам.

По цветовой гамме первое и последнее четверостишие практически не содержат красок, они бесцветны. В прошлом, в другом мире – иной колорит. Здесь и “яркие глаза” (огни) набегающего поезда, и нежный, живой румянец на щеках этой девушки, и многоцветие вагонов (видимо, разделение по классам), Синий – цвет неба, возвышенный – вагоны для богатых, желтый – яркий, режущий глаза цвет тепла и в то же время болезни – средний класс, а зеленый – цвет травы, близости к земле – вагоны третьего класса. Примечательно, что вид с платформы совершенно иной, нежели вид из-за стекол вагонов. Изнутри мир виден в блеклых, бесцветных тонах.

Единственный яркий, резкий цвет в вагоне – алый. Он может символизировать кровь, раздражение, агрессию и жестокость этих людей. Снаружи растут лесные деревья, за лесом – длинная платформа, на ней – навес.

Цветовая гамма не приглушенная, но довольно спокойная. Зеленый цвет деревьев, по-видимому, синяя форма жандарма и, скорее всего, деревянная платформа. Блок намеренно не дает “цветовых” определений к некоторым словам, предоставляя читателю возможность в собственном воображении представить эту картину.

В стихотворении автор использует прием обратного повествования, то есть начинает с гибели героини, трагедии, постепенно раскрывая предшествующие события. Самый часто встречающийся в стихотворении художественный прием – эпитет (“во рву некошеном”, “в цветном платке”, “походкой чинною”, “за ближним лесом”, “платформу длинную”, “яркие глаза”, “привычной линией”, “кустами блеклыми”…). Они помогают живо представить себе явление, предмет, почувствовать отношение автора к нему. “Пустынные глаза вагонов” – словосочетание, в котором соединены две метафоры, создающие один целостный образ. В стихотворении встречается сравнение: “Лежит и смотрит, как живая…”

Из стилистических фигур, используемых поэтом, невозможно не отметить анафору: Скользнул по ней улыбкой нежною… Скользнул – и поезд вдаль умчало…

Так много отдано поклонов, Так много жадных взоров кинуто… Наиболее часто используется Блоком аллитерация “свистящих”, звенящих звуков “ж”, “з”, “с”: Так мчалась юность бесполезная, В пустых мечтах изнемогая

Тоска дорожная, железная Свистела, сердце разрывая. Она усиливает звуковые ощущения от шума и свиста вагонов. В стихотворении “На железной дороге” очень много многоточий, это указывает на фрагментарность ситуации, на возможное продолжение эмоций и чувств поэта.

Поэзия Александра Блока обогатила русскую литературу. Валерий Брюсов так отзывался о поэзии Блока: “Блок не повторяет чужих тем, но с бесстрашной искренностью черпает содержание своих стихов из глубины своей души…”